记者 | 李文博

春节关于国人来说是一个举家团员的首要节日，但每一年总照旧会有一部份工钱了“巨匠”的团圆而抉择延续扼守在自身的岗位上。

在上海张江AI未来街区蔚来换电站事变的王锋就是今年春节时期仍然扼守在岗位上的一员。

诚然才30岁出头，但2018年入职蔚来的王锋已经算是蔚来的“老人”了。自入职蔚来以来，一贯染指换电相干事变。今年也是他第二次在换电站过春节。

作为“蔚来老员工”，王锋阅历了蔚来最艰辛的时期。但作为“换电后行者”，王锋亲目睹证了蔚来1、二代换电站的更替。也在事变过程之中，切身感想感染到换电这件事正在被越来越多的人担当。

“2018年的时光蔚来车辆交付相比少，换电的定单没有那末多，”王锋说，“过后间我们会承担一些勘探与踩点的事变。但往常，单说我担当的这个换电站，每天匀称要服务100多单，险些没有步调停。”

在界面音讯记者与王锋扳谈的过程之中，始终地有前来换电的蔚来车辆出现。不到半个小时，王锋实现了7次换电服务，这是未来畴昔常事变形态的一个缩影。

“春节时期会比平居更忙一点，但服务跟平居没有特殊大的不同，对立平居心，服务好每一名用户。一整套换电流程我早已烂熟于心，不管现场发生什么样成就，都能及时反馈，及时处理惩罚。” 王峰讲述界面音讯记者。

在王锋事变时，记者留心到，他的事变流程首要有三步：第一，被动与换电用户问好，确认换电下单告成；第二，蛊惑用户将车停入泊车框，启动自动泊车和换电过程，站内经由过程车端要求；第三，讯问用户是否需求轮胎充气，产品与解决方案增补玻璃水。

“全副换电过程诚然只需三分半阁下，但特殊磨练人的雷同技巧和论述逻辑。从前我是一个不太发言的人，自历分隔换电站，跟用户接触多了当前，缔造自身特殊能说。” 王锋向记者介绍称。

由于第二代换电站操作很精练、快捷，人工染指的部份很少。所以，行使“省进去”的这个时光，王锋会抉择向新用户介绍换电，或许和老用户拉拉家常。

“蔚来用户的学识素养，文化水平都很高，每次跟他们聊天都市感到特其它受益”。王锋称。

蔚来作为一家“用户企业”，补能专员是其万万个触点中最首要的一个。聊起对“用户企业”的理解，王锋着实不亚于蔚来独创人、董事长、CEO李斌。

“车是我们跟用户之间的媒介，我理解的用户企业，就是把用户当同伙，跟用户打成一片。”王锋说。 从一名企业艰深员工到蔚来补能系统的重度染指者，王锋称其阅历过一次思想认知上的变质。

“进入蔚来前，想的跟传统车企可以差不多。出去当前缔造齐全倾覆了。不是造整车，也不是造整机，而是跟用户打交道。” 和蔚来用户孕育发生深度纠葛的过程之中，王锋不止一次感知到暖和。

“2021年春节，一名总部不熟习的同事，有一天带着女儿来换电，端了一盒他们自身煮的饺子，内里还加了满满铛铛的牛肉，小女儿还要非拉着我合影发同伙圈，事先确凿特殊冲动。“

这也让王峰对这份事变孕育发生了一种很难割舍情愫。但这份情感能抵当长岁月重复事变孕育发生的疲倦感吗？

“一集团守一个换电站，这个站属于我管，成就感很大。”关于这个成就，王峰如是说。

关于春节时期仍然扼守在事变岗位上，王峰称： “乐在个中”。